钢塑双向土工格栅 易施工 能够快速铺设 重量轻 易于搬运和安装

钢塑格栅能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。双向钢塑土工格栅适用于堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强。大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。
钢塑土工格栅的肋带系聚丙烯、度聚乙烯经挤出拉伸成型,具有的抗拉强度,其纵横向肋带的交接点以超声波焊接,确保了产品质量的稳定,保证了格栅网格对土体的有效嵌锁。同时格栅的强度可变更肋带的拉力，调整肋带的多少而设计成不。以满足不同工程，技术指标的需要。
性能
土工格栅具有高强度，低延伸（破断伸长不大于12%）的性能，同时其蠕变量很小。格栅加筋，加固补强地基，提高承载力，降低不均匀沉降，并阻抗土体破坏面的形成。
土工格栅有较好的柔韧性，由于材质通过强力拉伸和横向肋带双面夹不断，即使开裂，也仍保持土工格栅的性能。
摩擦系数 
产品表面经过处理，压有粗糙的花纹，以增强其粗糙度，同时纵横肋条形成的网孔对土体进行嵌锁，达到对土体的被动阻抗力。

钢塑土工格栅的运用技巧
钢塑土工格栅在工程中的应用十分广泛，发挥着重要的作用。钢塑土工格栅的运用是否规范则关系到产品的施工质量，钢塑土工格栅的运用时候应注意的几点：
1、施工场地：央求压实平整、呈程度状、肃清尖刺突起物。
2、格栅铺设：在平整压实的场地上，装置铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向是通长无接头，幅与幅之间的衔接能够人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要平均，使格栅在土中为绷直受力状态。
3、材料的选择：填料应按设计央求选取。理论，除冻结土、沼泽土、生活渣滓、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定，受含水量影响很小，宜**选用。填料粒径不得大于15cm，并留意控制填料级配，以保证压实重量。
4、填料的摊铺和压实：当格栅铺设定位后，应及时填土掩盖，暴露时间不得**48小时，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。碾压的次*是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触，未压实的加筋体普通不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度必需抵达设计央求，这也是加筋土工程的成败关键。
5、防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墙体内外的排水处置；要做好护脚，防冲刷；在土体内要设置滤、排水措施，必要时，应设置土工布、透水管（或盲沟）。采取引导的方式排水，不能梗塞，否则产生隐患。

为了使得钢塑土工格栅连接的更加结实，需求选用绑扎法，搭接宽度不该小于10cm，为了让搭接处满意受力的请求，通常每隔1015cm应有一个绑扎点，这么受力均匀，才牢靠。
看似简略的施工工艺，但对于土工格栅来说，其施工工艺的道道是许多的。作为隔离层的土工格栅，有必要满意两个方面的请求：一方面它可以阻止较细的土粒侵入较粗的粒状资料中，并保持必定的渗透性：另一方面，它有必要具有满足的强度，以承担因为荷重发生的应力或应变，即土工格栅在情况下不得发生破裂现象。 咱们在加工规划土工建材的时分，为了使其好的满意运用请求，详细的参数需求由土建工程构造性质、尺度巨细、运用请求、荷载量、施工条件和土工组成资料自身的特性来断定。

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